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YCB齒輪泵磨損后的修復(fù)要點(diǎn)

時(shí)間:2013-02-07 22:23 作者:圓弧齒輪泵廠 點(diǎn)擊:次
YCB齒輪泵磨損后的修復(fù)要點(diǎn),泊頭泰邦泵業(yè)生產(chǎn)的圓弧齒輪油泵在磨損后要修復(fù),以下是維修要點(diǎn):
1當(dāng)圓弧齒輪油泵端面磨損時(shí),可把端面磨平,同時(shí)再研磨機(jī)油泵殼體分解面,以保證圓弧齒輪油泵的端面間隙在要求的范圍內(nèi).
    齒輪端面與圓弧齒輪油泵蓋內(nèi)平面之間留有一定的間隙,稱端面間隙.工作中齒輪端面與泵蓋內(nèi)平面的接觸面產(chǎn)生的磨損會(huì)使此端面間隙增大,當(dāng)超過(guò)極限時(shí),對(duì)圓弧齒輪油泵油量將有顯著的影響.
2,齒輪端面與圓弧齒輪油泵蓋磨損后的修復(fù)
    其次,因?yàn)檩嘄X在齒厚方向的磨損,使主,被動(dòng)齒輪的嚙合間隙增大.其磨損特點(diǎn)是單側(cè)磨損較重,因此可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用.
    泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損后,對(duì)圓弧齒輪油泵油量影響很大.泊頭圓弧齒輪油泵當(dāng)軸與襯套或軸孔磨損嚴(yán)峻時(shí),工作中齒頂與泵殼內(nèi)腔表面會(huì)產(chǎn)生不應(yīng)有的接觸.又因?yàn)槌鲇颓槐冗M(jìn)油腔壓力高,在其壓力差作用下,齒頂與泵殼的進(jìn)油腔四周接觸較多,因此泵殼內(nèi)腔在此處磨損較多,使內(nèi)腔與齒頂間隙增大.因而造成機(jī)油圓弧齒輪油泵進(jìn),出油腔間的壓力差減少.
3,圓弧齒輪油泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損后的修復(fù)
    主動(dòng)軸與襯套磨損后,可用修軸頸或修襯套方法來(lái)恢復(fù)配合間隙.在軸頸磨損稍微時(shí),只需壓出舊襯套換上新襯套,而軸一般可不修,這樣配合間隙可恢復(fù)到答應(yīng)的范圍內(nèi).在軸與襯套磨損都很嚴(yán)峻,配合間隙增加很大時(shí),不僅要更換襯套,而且軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊將直徑加大,然后再磨削到尺度尺寸,以恢復(fù)軸頸與襯套的配合要求.
    因?yàn)闄C(jī)油圓弧齒輪油泵主動(dòng)齒輪本身重量及被動(dòng)齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的徑向推力,輕易使軸和襯套孔產(chǎn)生偏磨,間隙增大.因此齒輪圓弧齒輪油泵在工作中機(jī)油會(huì)因間隙增大而產(chǎn)生泄漏,供油量減少.
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